前不久，特斯拉在美国主动OTA召回203万辆电动车，国内近期也同步主动召回了161万辆。但这次“召回”，和很多人想象得都不一样。

此次召回的主要原因为：在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能。本次召回主要是通过OTA进行远程软件升级，增加额外的自动辅助转向控制及相关提示，进一步促使驾驶员在启用该功能时，履行驾驶职责并遵守驾驶规定，以降低因误用辅助转向功能引起的碰撞风险。

这次“召回”与人们通常理解的有所不同，它并非需要车主前往服务中心进行维修或返厂，而是通过OTA技术远程更新系统来完成。特斯拉向相关车辆推送最新的软件版本，车主只需点击车机系统的更新按钮即可完成“召回”。

权威人士认为，这种“召回”是企业负责任的体现，也证明了特斯拉对产品安全的重视。《中国市场监管报》表示，常态化召回让车企技术创新更加“遥遥领先”。

特斯拉也在社交平台上强调，对安全的追求永无止境，并相信这种更便利、更创新的方式能够帮助车企更好地提升产品安全。