6月11日，据乘用车市场信息联席会（乘联会）数据显示，特斯拉在5月份的中国市场表现强劲，其上海超级工厂交付的Model Y和Model 3销量分别达到45,359辆和27,214辆，整体销量超过5.5万辆，同比激增30%，环比增长更是高达77%。其中，全球销量冠军Model Y在国内市场售出4万辆，同比和环比分别增长28.7%和52%，有望问鼎5月份国内最畅销乘用车。

这一销量佳绩背后，是特斯拉超强产品力的全面体现。特斯拉车型不仅以高安全性著称，更在保值率、性价比、低投诉率和低用车成本等多个维度上展现出显著优势。

安全性是消费者购车的首要考虑因素。特斯拉通过先进的自动辅助驾驶技术，使行车安全达到平均水平的11.4倍。同时，特斯拉车辆起火风险远低于燃油车，仅为后者的1/8，为消费者提供了强有力的安全保障。

在保值率方面，越开越省钱才是王道。特斯拉Model 3和Model Y占据纯电动车保值率前两名，这意味着消费者如果计划在未来出售车辆，可以以更高的价格出售，从而获得更好的投资回报。除此之外，特斯拉是车辆OTA空中软件更新技术的开创者和引领者，具有前瞻性的硬件设计，可以确保多年后车辆仍然可以丝滑升级到最新的功能。端午节，特斯拉中国车主迎来OTA 空中软件大升级，让车主感到常开常新，越开越好开，更加保值。

谈到高性价比，有金融政策的加持，特斯拉变得更省钱，使得消费者能够以较低的首付和日供，轻松拥有特斯拉。以豪华轿车销冠Model 3为例，首付7.99万元起，日供85元起。目前，上海超级工厂生产的特斯拉车型在中国的售价为全球最低，这让中国消费者能以更实惠的价格，享受到经过全球市场检验的优质产品。

此外，特斯拉的产品质量稳定，投诉率远低于行业平均水平，仅为5%，用户口碑是特斯拉最好的广告。

在用车成本方面，特斯拉同样表现出色。以Model Y为例，其用车成本（按5年10万公里计算，含购车、折旧、税费、保险、养护、补能等成本）仅是宝马X3的60%。

值得一提的是，Model Y作为市场上能耗最低的SUV之一，其高效的能源利用率大大降低了日常用车成本。同时，特斯拉的电池性能卓越，即使在行驶32万公里（绕地球赤道八圈）后，电池容量仍能保持在85%以上，这无疑让车主无需担心电池更换费用。

特斯拉持续达成高销量的背后，是其超强产品力的体现，高销量=高安全性+高保值率+高性价比+低投诉率+低用车成本。

强大的产品力来自于特斯拉在研发上真金白银的巨额投入。行业人士根据特斯拉等多家车企财报数据测算，特斯拉单车型研发成本达到其他企业的5倍。2023年全年，特斯拉的研发投入已超过284亿人民币。2024年4月，马斯克在社交媒体表示今年将在人工智能和自动驾驶方面投入100亿美元。

在北美，FSD完全自动驾驶能力总行驶里程已经超过20亿公里，里程碑式的FSD完全自动驾驶能力（监督版）已经收获诸多车主的一致好评。

特斯拉不花钱做广告，但是友商都在帮它带热度，明里暗里拿特斯拉当作标杆，网友们表示看完友商的发布会/广告片对特斯拉的实力更放心了。